Сейчас на батарейках ездят куда веселее чем в СССР. Все таки технологии не стоят на месте.

нет ПОКА ЧТО
но на электричестве ехать могу

такая всё-таки лучше версы тоже 7 мест в Европейской версии
http://cars.autokaif.ru/soon/311-toyota … wagon.html

попробуешь 1 раз и будет только одна большая проблема - какая машина будет следующей, у нас на приус-форуме одна тема называется "Есть ли жизнь после приуса?" )))

и всякие радары (активный круиз+система предотвращения столкновений), бесключевой доступ, проекция на стекло, светодиодный ближний свет, автопарковка, голосовое управление - это всё в базе, доп опции это солнечная панель на крышу с вентиляцией салона в отсутствие владельца и т.п.

надеюсь что с эрой-говнасс всё таки как то решится и мы не останемся без этих прекрасных машин

Отредактировано Шурик (2017-03-19 14:17:16)

Вот может и нашпигованная машина всякими вкусностями, но такая уродливая! Как в принципе и все современные тойоты. Прям кроме отвращения этот бренд в последнее время больше ничего не вызывает.

а как-же...
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Nissan_LEAF

я имел ввиду гибриды состоявшиеся. есть другие конечно марки, но они не состоялись
а про лифы я писал выше - хорошая машинка, но на первых была батарейка 24квт, сейчас 30квт, но вот скоро выкатят гораздо больше. 24 квт это 100 км в среднем и куча перезарядок не один раз в день иногда, нет ни охлаждения ни подогрева - через 3 года имеем подубитую батарейку (~70%-80%)
лифов много за уралом (праворуких) народ ездит радуется, но вот сейчас перекрыли ввоз...
а так много ещё машинок хороших, например хюндай йоник электрический, именно электрический, не гибрид (гибриды они попытались в конкуренцию приусу сделать, но им еще далеко) Там эффективность покруче чем у лифа, ну и фарш тоже

Это Rotor про троллейбус поделился и Koldun про батарейки в машинах, я всего лишь дополнил, т.к. в теме

Вот это красиво? Фубля!))

Еще раз - ну не надо только про экологию))

Неее, уж лучче вы к нам!)) У нас кстати пробки не меньше. Да и по количеству машин на душу населения в десятке городов по России)

Сам ты болтун!)) По размеру города и пробки.

не, столько не может... не ну может конечно если тапку в пол ездить или на максимуме жарить... ну или на совсем короткие расстояния ездить, что он не успевает прогреваться. еще в -30 такой расход может быть, т.к. обогрев салона классическим способом происходит, а рабочая температура ДВС только 60-70, зато летом не раскаляется и кондишке легко справляться. По трассе у меня расход от 4 до 5.5, по городу 5-5.5. сейчас за последние много тысяч километров и после зимы - 5.4, в основном город, после лета было 5.1

ну а если рекорды ставить и выжимать всё что можно, то трасса

город:

для тех кто говорит мой ест меньше, я сразу предлагаю показать фотки чтоб было видно расстояние за замер, расход и чтоб видно было что город, если это город

Вот честно, мои жрут не меньше. Если взять на примере того же фуфика который тут засветился, то по трассе с целым арсеналом энергопотребителей, и полной загрузкой порядка 7-7,5 литра. Но я люблю газ в полик) По городу около 11 литров. Тут самое интересное это вообще расходы на эксплуатацию авто. Я к примеру купил его в свое время за 450 рублей. Трехлетку. Авто на полном фарше, даже голосовое управление есть) Страховка и налог в год - 5 тысяч. Регулярное раз в 8-12 тысяч ТО - 2500 руб. Средний расход - литров 9. Стоимость одного км по бензину - 3 рубля. В год конкретно на этой машине получается тысяч 15, т.е. 45000 рублей  на бензин. Если взять к примеру последние 3 года, то на бензин 135000, плюс 4 ТО - 10000, плюс 3 страховки/налога - 15000, и один незапланированный ремонт за этот период на 5000. Итого стоимость владения вместе с авто - 615000 рублей.
А про приус можешь также? Если чо, то у меня был очень небольшой опыт с этии авто - мне не понравилось. Но это конечно каждому свое) Но интересна стоимость владения)