Ну дык я и говорю - не дураг) Хотя первая мысля была о переобувке всего что есть, но разум возобладал) Еще же предстоят ночные кросс-туры в столицу

Прям у всех современных тойот?
В Японии законы капитализма другие?

Шурик
А японцы случайно Perpetuum Mobile еще не изобрели?

2 это новый в салоне, причем новая модель (50ка) и они уже есть и их берут, на форуме писали что вчера в тойота-парнас появились 4 шт.
б..у.  3-4  года - 30ка стоит от 1млн, 40ка (вагон) от 1.2, ну как видел выше и за 1 млн можно 40ку тоже всзять но пробег будет 300-400

Кстати самую сложную деталь и как оказалось надёжную (коробку) изобрёл русский человек и получает с кажного проданного гибрида деньги, я где то читал что 10$ и это действительно чудо - как так сделать сразу, начиная с самых первых приусов что не чувстуются все сложные процессы  отключений/подключений ДВС, электромотора и генератора на плавности хода.

Но новый 2016-2017 (50ка) он совсем космический, я боюсь люди на уилцах РФ не готовы увидеть такое
Я и сам не могу пока его зад и в штатах уже вышел подключаемый к розетке приус (Prime) вот он мне больше нравится, в конце весны он появится в Европе тоже, ну у нас врядли конечно
Вот такой гаджет на колёсах https://www.drive.ru/news/toyota/56f284 … 00662.html

Отредактировано Шурик (2017-03-22 10:32:57)

Ну а любая другая машина сколько сейчас стоит - посмотри.. фокус на полном фарше думаю будет 1.5 миллиона, если не больше
+ ко всему завышена у нас цена на приус, любая другая тойота у нас дешевле чем в германии, приус же дороже, я думал тоже что никто брать не будет, но какие то фанаты берут..

P.S. Речь о новых сейчас
PPS и в приусе для РФ недоступны функции связанные с автопилотированием, то ли радары работают не на тех частотах, что у нас разрешены, то ли боятся правового поля - пьяный перепрыгнет на ходу на пассажирское место - а за рулём никого, кого штрафовать?

Отредактировано Шурик (2017-03-22 10:44:05)

Я, вообще, своим ТС доволен, и менять планировал, лишь когда развалится.
По мотивам обсуждения, глянул, что его мне может заменить сугубо по практическим характеристикам: пикап, кузов от 1800 мм, не менее 4 мест.
Я в ах*е.
Четырехлетки иноразныхмарок - от 2 лямов.
Нашемарка, новая — от 800 тыс.
Судя по всему, буду беречь своего крокодила до последнего.

Не, ну дак купи себе  тлк за 6 лямов и катайся, чего ты тут ноешь что все дорого?))
Я вообще про стоимость владения. И выбирают эти машины, я про приусы, именно по этой причине, типа экономия на бензине. Как к примеру купил Шурик - да, смысл еще есть, но по тем ценам что он озвучил сегодня - это неоправданно дорого. У меня в семье есть мустанг  - вот это кайфовая тема, и на расход насрать, и в цене особо не теряет, а приус - ну не знаю какие эмоции от него можно получить?)) Намного веселее за те же в итоге деньги давить гашетку на полную и наслаждаться благородным рычанием двигла;)

Так вот если у тебя не хватает, то ты как раз и входишь в те 95% населения России для которых важна именно стоимость владения. А рассуждаешь тут как олегарх) В той же европе буквально все считают деньги, и умеют считать, а мы тут про то что на все это пофиг) Я когда в свое время купил машину с германщины, был удивлен что есть бумажки на каждую потраченную еврокопейку) Не все такие конечно, но по тому что рассказывает подруга жены укатившая туда на пмж - подавляющее большинство. И покупают там эти примусы - потому что это в итоге для них дешево, скидки, дотации, экономия на топливе и пр. У нас же покупка такого авто - очень спорный момент. Очень спорный, как к примеру у Шурика, по причине - хачунимагу!

Неа, такой херней не страдаю, да и память у меня хорошая)

Получается что все примусы стоимостью в лям с такими пробегами - это уже крайне ненадежная покупка. Блин, а Шурик говорит что очковать не следует вообще))

Моня новый был изначально? И чего запросил? Ну просто интересно)
У меня знакомый ездит на двухлитровом на палке, с 8 года, брал новым - серьезных проблем вообще никаких не было. Говорит сейчас поменял бы, но денег на новую нетути)

Я знаю что делается все. Ибо сам на 90% обслуживаю все свои и не только свои авто. Нравится мне это дело. Был бы подъемник - было бы на 100%))

Наверне звучит неправдоподобно и сложно поверить поэтому линк:
http://priusforum.ru/forums/toyota-priu … KPP-t26363

Не, вообще симпатишный у них новый фирменный стиль получился, и клиренс они задрали, типа адаптировали под Россию, но блин такие деньжищи!

Ну и я после 5 лет на авто из неметчины поменял только подвеску. Тоже расходник, только по пробегу. 170 или 180 на одометре чтоли было.
По поводу дисков - это не болезнь мондео, это диски такие, которые ведет на ровном месте. Дешевые запчасти они такие)) Хотя я помницца поставил новые диски, и поехал на дальняк. Хватило я думаю одной лужи - и пришлось менять на новые. Хотя диски кстати были не самые плохие.

Да форд - гавно, никто ж не спорит))

Сейчас из машин тех лет можно встретить только вольво 740/760 и 940/960 - вот это было настоящее Шведское качество!