Где вы такие скидки нашли у официалов? Последний раз спрашивал - как и для новых авто было. В итоге в сервисе "возле дома" чинюсь и куда дешевле выходит..)

Свечи на 30 тыс км замена, у меня было 11000 км ))

По надёжности все было хорошо, за 95000 км ничего не менял, кроме заводского аккумулятора, он при минус 10 уже не заводил машину

Да, сына завтра в аэропорту забираю и на море

Саша, рубило последние 100 км вообще в усмерть) Когда оставалось 60км до финиша, остановился. Думаю покемарю 30 минут. Ага, фик там был. Лишь полежал с закрытыми глазами эти же 30 минут. Думаю, раз не идет сон надо ехать. Ну и собственно сон отошел. Оставшееся расстояние на бодрячке проехал , потом только уже вечером и спать-то лег.

Отсюда:

А вот я нигде, ни на одной бензоколонке не могу найти бензин с октановым числом 66. Вот ведь какие все производители сво......

Rotor
Ездил на раритете и еще и жалуется. Содержание таких авто стоит денег и это правильно.
А вот как по дороге заправить гужевой транспорт? И где можно коня сменить, непонятно.

Rotor
Не я про то что автомобиль это продукт прогресса, а значит ф топку его. Мне непонятно как ты сам этим продуктом прогресса пользуется, разве что преодолевая отвращение?

Дык меняют для того чтобы не загнать.

Отредактировано zarus (2016-08-15 22:05:08)

Под Зеленогорском 80 есть. А по России вообще много где его вижу

Для мопеда?

Купи любой и оставь его на месяц в открытой таре... Эфиры испарятся и будет 66-ой..
(еще вариант, купить на самой дешевой(левой) заправке... Там он по определению с низким числом..

Блин, а по соотношению з/п ведь дороже, чем сегодня, получается!

Флудераст! Какие,к чёрту, "40 за литр"?
На "частных" Госкомнефтепродуктовских талонах на бензин(каково их было тогда"отоварить"- этоотдельный спорт) стандартным гознаковским шрифтом чёрным по "голубенткому"(АИ-93) или "зелёненькому"=А-76,фону, была ЧЁТКО НАПЕЧАТАНА ЦЕНА- 1 рубльили 90 копеек за ДЕСЯТЬ ЛИТРОВ того или другого соответственно! Ну или половина того- за пятилитровик(чего от него толку? Разве что  только до следующей АЗС "дотянуть"?)"Казённые" же(жёлто-оранжевые аля тогдашние трамвайно-троллейбусные,только с"водяными знаками":цвет варьировался по кварталам года и "сортности" топлива),по понятным причинам   цены не имели, зато "ёмкость"- 20 или 50 л.
При "40 копеек за литр" моя семья уже тогда вся с голоду бы умерла   и сейчас это писАть было б ы некому !

По моему в конце 80-х за полный бак Явы я платил около 5 руб , это 15-17 литров АИ -92. Лето 89 и 90 годов. Заправлялся в городе за деньги , а дома в деревне уже доливал халявного 76)) до полного бака))

Отредактировано АлексейФ (2016-08-17 23:47:02)

Rotor
Колхозник!=)))