Часто по работе езжу во всякие глухие углы, где одни склады или предприятия . К примеру вентиляторный завод на Большевиков или Бокситогорская 2 - С утра и днем там куча припаркованных  машин Яндекса и прочих.
Их оттуда кто то перегоняет ближе к цивилизации или вечером обратно домой едут те кто на них утром на работу приехал ? ))

Ни разу пока не пользовался каршерингом, но всё же позволю себе высказаться по этому поводу
Мне думается, не нужно пытаться доехать дёшево максимально. Скорее есть смысл заранее прикинуть среднеожидаемое время поездки.
Ну грубо говоря, если "за час точно доеду", то грубо помножаем стоимость минуты на 60 и смотрим.
Если устраивает - пользуемся, если нет, ищем другие варианты. Если доехал быстрее ожидаемого, хорошо, записываем бонусом каршерингу
А в случае глухой пробки, я бы наверное просто припарковал машину и завершил поездку

А чего я не понял по поводу поминутной оплаты?

parovoz, я писал конкретно про поминутный тариф (который меня, например, в принципе устраивает)
Взял машину - время пошло, закончил поездку - счётчик остановился. Что не так?

Я понял, что это тариф "фикс" - то есть с фиксированной ценой, но имеющий какие-то ограничения. А значит этот тариф для тех (ИМХО), кто пользуется постоянно. А значит ... мне не особо интересен.
К чему твой вопрос?

Про "фикс": Да и пусть не так.
Я написал про повремённый тариф. Меня он устроил бы.
Что опять не так?

Что ты с этим "фиксом" привязался?

Считаешь, что он круче во сто раз (повремённого), так расскажи почему, а не задавай ненужные вопросы

Ну вот сразу и ответ давать...

Это значит то деление машин, которое у них принято. Дорогие только поминутно. А "машины на каждый день" - это недорогие, изначально, машины.

С педальны приводом, как в велосипеде.

Отредактировано Rotor (2019-11-20 19:58:03)

Затестил в первый раз м11.
Пикапчик сожрал всего 12,5 л на 100 км на крейсерской скорости 115.

Очень все спокойно. Нет драйва, что есть на м10. Залипушечно. Но спокойно.

Чутка добавил драйва, уйдя с 58 км на м10, чтоб не платить за дорогой подмосковный участок.

Купил транспондер в офисе обслуживания на трассе, сюрпризом была процедура первого, до транспондера, въезда по талончику. Непривычно, после ЗСД.

Заправок мало, связи мало. Инет-радио нереально.
Есть места, где оба лучших оператора РФ вне сети вообще.
Но куча пустых башен связи по дороге, готовых к монтажу антенн.

ЗЫ. Также купил карту Бензовоз для скидки на бенз.

ЗЗЫ. Коллеги, я переименовал тему, т.к общая тема про авто закончилась по лимиту, а новую, имхо, незачем создавать.

Отредактировано grafor (2020-01-26 03:24:57)

И в чем удобство карты бензовоз?
Там только определенные заправки?

Ерунда тогда. По дороге на юг ни Шелла, ни Газпрома не найти в достаточном количестве.
Остаюсь на лукойле

Как вам предпологаемые штрафы на нарушения ПДД? Минимальный штраф за превышение скорости вырастит с 500 до 3000.