Да мне тоже. Ну это я так, про сараи

И кто определяет эту уродливость?
Вот это да! Жмоты и скряги об уродливости рассуждают. Бу-га-га

И кстати, средство передвижения, оно и есть - средство передвижения, понятие уродливости для него вторично, если вообще не третично . В общем не зря тебя многоликим тут назвали, то так, то сяк

Это 5ое поколение мультивэна

А ты знаешь скока он стоит??? )))
В Евпропе вовсю продается рав4 гибрид, а у нас на такой же платформе лексус nx300h - там 2 электромотора+двс2.5 - просто ракета! но тоже цена не радует - 3млн, хотя все остальное очень нравится, единственное процент гибридности в целом меньше чем у приуса. Но я будь у меня эти деньги уже с теслой заморочился...
P.S. почему вышеуказанные машинки хороши, на задние колёса энергия идёт по проводам а не через кардан и без всяких муфт, как раз огромный крутящий момент доступный сразу и без раскрутки двигла

Отредактировано Шурик (2017-03-21 18:20:04)

Ну,да! Транспортёр или Каравелла - внешне очень нравятся , практичный большой салон , сидишь высоко, глядишь далеко, да и клиренс приличный!
Десять лет ездил на Газель "Фермер" - кабина с двумя рядами сидений, крыша высокая с люком .. С 2013 года опять езжу в Газели с маленькой кабиной - тесно и вчетвером не уехать в деревню((

Шурик, ну можно же похотеть немного )))
А так да, конечно, всё, как обычно, в бабки упирается
Было бы у меня их в избытке, давно бы что-нить эдакое купил

Что касается чистой электрики, то всё же у нас сеть зарядок пока ещё в зачаточном состоянии. Да и парковок с розеткой (даже, тупо, на зимний подогрев) тоже как-то не очень В общем, ИМХО, не вариант это пока.
Гибрид - отличнейший вариант Блин, но денег реально много за него хотят. В общем я пока только зрею

Кстати тепловозы ведь тоже гибриды ))) элетромоторы тянут поезд, и всё потому что коробку не сделать такую крепкую  - порвётся тут же как на вольво

Надо на теслу копить короче)) Фигле ж - на транспортной развязке живу)

Ну так я и объясняю нашему НеДимону, что они даже с 82 л.с, совершенно пустые, от 900000-1000000 стоят 2010-2011 г.в.  Причем с сумасшедшим пробегом. А он скрутил, да скрутил...Привык со своей хитрожопостью на других проецировать, думает, что все такие.

Блин, теперь я хочу гибрид
Шурик, у нас никакие салоны б/у-шками официально не барыжат? Ну шоб в кредит
И в какие деньги это выльется, не в курсе?

нет, приус надо брать на форумах только, там проверенные продавцы, всё честно, не обманешь, много людей имеют доступ к базе тойоты - там пробеги фиксируются, к карфаксу шведскому и американскому, они сразу спалят нечестную машину и продавец потом от этой грязи не отмоется... но сейчас всё разобрано, а новых поступлений нет из-за эры-глонасс. на авто.ру конечно же такси, битки и утопленники - там нечего ловить, хотя бывают лексусы IS200 (не пригнанные, дилерские), но надо смотреть и пробивать всё...
можно попросить спец-контору которая подберёт авто, тогда можно рассмотреть б.у. RX450h - ну это уже самолёт и то что тебе нужно - высоко и полный привод, я правда сам не искал здесь, думаю хорошие тачки либо по знакомым, либо за 1 день перекупы забирают, это наверное касается всех машин в РФ.
PS Lexus IS200 абсолютно тоже самое что и приус, нов этом классе лучше приус взять, т.к. у приуса много фенечек которых нету в этом лексусе, в лексусе зато шумка есть

У брата е300amg w212, куплен новым. Офигенное авто, но блин стоимость владения просто зашкаливает все разумные пределы. Обслуживается естественно только у дилера, и лучше тех цен не знать)) Щас вот подумывает о продаже, но потеря за три года тоже просто чумовая. Ибо как я понял после гарантии с ними люди в здравом уме связываться не хотят. Друг тоже брал трехлетку, но попроще. После первой вваленой сотки за три месяца по быстренькому ее скинул по демпингу.